疫情后的航空公司/疫情后航空公司会破产吗
深航、川航、山航:谁更艰难?
〖A〗、深航、川航和山航均面临严峻挑战，但相比之下，深航的困境更为严峻，其次是川航，山航相对稍好。以下是具体分析：亏损情况：深航：在三年内亏损总额高达175亿元，2023年9月底的净亏损为7亿元，是三者中亏损最严重的。川航：累计亏损149亿元，尽管2023年有所好转，但19月仍有2亿元的净亏损。
〖B〗、亏损金额的多少与机队规模直接相关，深航因规模最大而亏损最严重，川航紧随其后，山航则位列第三。在债务规模方面，川航以747亿元的负债位居首位，深航以730亿元次之，山航的负债为351亿元。川航近年来的飞机引进策略无疑加大了其财务压力。
〖C〗、深航自然无法抵抗住民航整体业绩下滑的颓势，但在深航的艰辛努力下，虽然四季度又以亏损报收，幸运的是深航只亏了7000万元。最终，2020年度的深航：营收179亿元，同比下滑44%。净利润-23亿元，同比减少39亿元。这样的业绩表现虽然谈不上有多出色，但是亏损金额已经少于规模也小于他的山航和川航。
〖D〗、深航和山航坐哪个更好，推荐深航。深航的优势： 航线覆盖广泛：深圳航空的航线网络覆盖国内外众多城市，无论您是要商务出差还是旅游度假，都能满足您的出行需求。 服务质量高：深航在服务方面有着良好的口碑，包括提供舒适的机舱环境、贴心的空中服务等，给乘客带来愉悦的飞行体验。
〖E〗、山航：山东航空公司以济南为主要运营基地，航线网络覆盖50多个国内城市，多次获得全民航航班正点率第一的佳绩。海航：海南航空公司是一家跨国企业集团，拥有900多架飞机组成的机队，开通了200多个国际和国内城市的航线。
广州又一地升为中风险地区,多航司发布涉广州退改通知
广州荔湾区鹤园小区东片升为中风险地区，多家航空公司发布涉广州航班退改通知。 广州疫情防控情况 新增病例情况：5月26日0时至24时，广州市新增本土确诊病例2例、本土无症状感染者2例，其中荔湾区报告新增2例确诊病例和1例无症状感染者（三人同住），海珠区在医疗机构发热门诊监测中排查发现1例无症状感染者，系荔湾确诊病例的密切接触者。
广州新增确诊 多家航司发布退改通知（如下图）目前各地防疫政策不同，且变化很快，请广大旅客出行前主动了解并符合目的地的最新政策，以免耽误行程。各地对中高风险地区的相关政策 由于政策实时变动，此信息仅供参考，大家乘坐飞机和高铁出行时一定要及时核对最新政策。
月28日前（含）预订，行程日期在7月28日-8月13日期间，中高风险地区的消费者，或目的地城市为中高风险地区的门票订单可凭相关证明申请免费退改；其他度假产品，可按商家政策协商免费退改，协商后仍有实际损失的，由飞猪承担。
新加坡航空公司推出飞机餐厅,其背后的原因是什么?
〖A〗、新加坡航空公司推出了飞机餐厅，其背后的原因就是：在疫情这样的一个大环境影响下，航空公司的营业额降了很多，航空公司为了自救，在闲置的飞机上推出了飞机餐厅。疫情之下，谁也不好过，这也是航空公司自救的一条路。
〖B〗、新加坡航空推飞机餐厅是因为疫情沉重打击了新加坡航空业，新加坡航空公司希望这项活动能给樟宜机场和新航带来久违的活力。新加坡航空公司将在一架停飞的空中客车A380上开设一家餐厅，为付费乘客提供享受“专属用餐体验”的机会，从头等舱到经济舱，每个机舱都有专门设计的菜单。
〖C〗、在妄想去旅行假装去国外这样航班套票后，新加坡航空针对大众的普遍心理需求又推出了空中飞机餐厅的服务，其实就是因为无法被满足的心愿，也许才会有相对应的服务。而航空公司为了生存也不得不走选择这样的市场模式，也是出于无奈的。
〖D〗、推出飞机餐厅增加创收新加坡之所以这么做是因为航空的空载量下降了95%，可以说是没有人乘坐，新加坡航空公司的损失已经超过了50亿人民币，在不得已的情况之下才推出了这个方案。
〖E〗、这是一个非常正确的自救措施，同时侧面打造了公司的形象。相比其它国家的大规模裁员，飞行员替代空乘人员的职务的行为来说，新加披航空公司的行动还是非常不错的。这样的飞行餐厅吸引了很多顾客的注意，顾客在就餐的同时还可以更好的近距离接触新加披的飞机环境，有助于一些顾客更好了解这家航空公司。
东航为什么亏损
〖A〗、东航亏损的主要原因包括：疫情影响、油价波动、市场竞争以及经营策略调整。疫情影响 新冠疫情对航空业造成巨大冲击，东航的国际航班受到严重影响，旅客需求大幅下降，导致航班上座率明显降低，公司面临巨大的现金流压力。 防疫措施的实施增加了公司运营的额外成本支出。
〖B〗、东航亏损原因分析 油价暴跌：油价从高位直线回落，触发了套保合约中的亏损条件。合约设计问题：套保策略中的期权组合设计存在问题，导致油价下跌时亏损无限。场外交易风险：东航通过场外市场进行大规模的结构性期权交易，场外交易的非标准化和流动性差加剧了亏损风险。
〖C〗、但是油价在高位时，买入看涨期权付出的期权费远高于卖出看跌期权付出的期权费，对冲就需要卖出更多的看跌期权，三个期权组合最终形成了油价上涨盈利封顶、下跌却风险无限的盈亏走势。
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